SYM全新電動機車要遵循充電亦或是跟隨換電主流?

台灣機車龍頭三陽機車,原先預計要在今年中發表的新款電動機車,最新消息指出將會延後到今年底,而動力系統將會採用雙通道,可以充電,也可以換電。不過,從目前的數據來看,這輛車的動力性能恐怕不會太高。
三陽機車對於新產品,抱持著不搶快也不落後的策略,儘管目前仍未推出能夠與主流市場競爭的電動車款,但是布局電池技術已經兩年之久,最主要的考量就是成本因素。
三陽布局雙電池技術已有兩年之久,分別是與中油合作電池以及自家研發的鋁電池,未來三陽的電動機車將能夠支援充電以及換電兩種能源系統,而不會被 Gogoro 電網綁住。
三陽董事長吳清源在之前曾表示,電動車問題是電池成本太高,一輛車的電池成本可能要台幣 4 萬元,三陽不想跳進來做賠錢生意。「所有資訊都被其他廠商掌握,我也無法接受」,因此吳清源選擇投資新技術,成本相對低的鋁電池。
鋁電池耐高溫,製程污染較低且壽命較長,可取代現有的鉛酸電池。且鋁電池成本已較鋰電池低,具有優異的充、放電特性,僅 5 分鐘就可以充滿 80% 以上的電力,具有相當優勢。不過目前鋁電池的動力性能還是不如鋰電池,因此主要會用字平價的都會代步車款上。
目前得知的資訊
SYM的全新電動機車,會是換電與充電並行
其實主流應該還是在換電上,畢竟能換電的車款要能充電是一件簡單的事情
而充電的車款要有換電功能就相對困難,尤其是電池一體性設計的車款
另外SYM的電動機車應該會與常態的電動機車電池款式不同,是採用鋁電池
這裡預計如果真的先登場的話,應該會是綠牌等級的電動機車登場,後續電池馬達技術更成熟之後,就會在鑽研更大馬力的車款
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TechNews 科技新報 三陽電動機車預估年底上市,將採雙電池系統可充電也可換電
(https://technews.tw/2020/06/01/sym-e-scooter-launch-late-2020/)