禿子跟著月亮走？SUZUKI選擇參戰電動機車戰局！！

在 Gogoro 和光陽雙強對決下，有許多品牌陸續表態並加入電動車戰局，例如 YAMAHA、宏佳騰、PGO 就選擇與 Gogoro 合作共推新車款，而現在台鈴機車 SUZUKI 也推出了新款電動車「eReady」。
台鈴機車可說是國內機車的老字號品牌之一，在去年至今年的電動車大戰中也保持沈默，不過近日卻在沒有任何預告的狀況下，發表了新款電動機車「eReady」，這台車的規格、動力表現如何呢？它能成為 Gogoro 和 Kymco 兩大陣營之外的第三種選擇嗎？

車款共分為三種顏色，分別是晴空藍、星光銀、桃喜紅，建議售價 68,500 元（不含牌險）。

我們把電動車老字號中華 e-Moving EM-50 拿來比較的話，會發現兩者外觀可說是非常相似，就連三個款式車色也幾乎完全相同，而如果直接從官網下載車款圖檔，更會發現檔名就直接叫做 kv_em50x。

雖然廠商沒有明言，不過從以上這些線索看來，SUZUKI eReady  很有可能就是中華 e-Moving EM-50掛牌的車款。

SUZUKI終於也下定決心投入電動機車市場，這是值得鼓勵的一件事情

雖然說其規格和配備無法跟上主流市場的腳步，乍看之下比較像是SUZUKI在試水溫的感覺

畢竟現在的主流電動機車是換電式的GOGORO，而SUZUKI選擇跟充電式的E-MOVING合作，用習慣換電的人，勢必對充電就無法接受，這樣市場就會變成非常小眾

所以這個試水溫的方向似乎有點走偏了？或許SUZUKI加入GOGORO陣營反而會是比較好的做法

放眼望去國內的機車品牌大多都已經安排好之後的電動機車計畫

KYMCO：自行生產研發電池、能源系統，未來準備邁向IONEX 2.0

SYM：與中油合作生產研發電池

YAMAHA、PGO、AEON：與GOGORO結盟共用其能源系統

SUZUKI：目前的車款EREADY與中華三菱規格、配備大同小異

以市場各機車品牌來看，每家都有自己的一套做法

連傳統機車都在尋求進步往未來邁進，消費者又有什麼藉口持續原地踏步，不跟上電動機車的趨勢呢？

封面&內文圖片及內文紅字內容擷取自：

MSN 汽車 SUZUKI 加入電動車戰局！新車款「eReady」極速45km/h，售價68,500元

(https://www.msn.com/zh-tw/autos/news/suzuki-%E5%8A%A0%E5%85%A5%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%88%B0%E5%B1%80%EF%BC%81%E6%96%B0%E8%BB%8A%E6%AC%BE%E3%80%8Ceready%E3%80%8D%E6%A5%B5%E9%80%9F45km-h%EF%BC%8C%E5%94%AE%E5%83%B968500%E5%85%83/ar-AADM4LI)