前陣子新聞提到今年度電動機車補助可能會提早用光的事情
報導如下：
現在一台電動機車動輒要價7、8萬元，不過政府和各縣市都有加碼補助，如果加上淘汰二行程機車的方案，最高有機會補助到3萬3千元，但是今年經濟部工業局針對電動機車的補助款，只編列4億元，款項最快今年6月就可能會見底。
一台電動機車，動輒要價7、8萬元，經濟部工業局，阿莎力，直接補助1萬元，如果加上淘汰二行程機車方案，環保署可補助3000到5000元，加上地方政府也有額外加碼，如果以補助最高的桃園市為例，等於一台電動機車，最多可以折到3萬3千元。
確實補助是買氣最大助力，但是經濟部工業局表示，今年編列補助預算，只有4億元，以每台1萬元來看，等於只有4萬個名額，截至3月3號，已經補助1.3萬台，如果以每個月，6、7千台的量能來看，最快6月前，補助款就可能會見底。
經濟部工業局副局長楊志清：「會先做評估(補助款)還有不足，我們會跟(行政)院裡面做整個，電動機車產業推動的情形做報告，是不是可以增取額外的經費來支持。」
其實補助預算消耗這麼快不意外，當初是因為政府鼓勵民眾騎乘電動機車而進行補助
想不到民眾對於電動機車喜愛的程度驚人，市佔率越來越高，除了新能源科技受到歡迎之外，政府提供的電動機車補助也是提升買氣的重點
在政府政策成功的同時，也意味著往年電動機車的補助都很快就用完的事實
畢竟大家都能拿補助用更優惠的價格入手電動機車，電動機車成長速度飛速，補助消化的速度也不遑多讓
不過現在因為補助預算縮水，傳出108年度補助很可能在六月就花光
經濟部在四月底緊急挪用原先預計補助充換電站的1.7億來進行電動機車補助，換算下來大約還能補助一萬七千多台電動機車
綜合補助預算縮水、買氣不減這兩點，是補助預算快速被花光的主因
哪怕挪用了1.7億的預算來維持補助，但原先銷量驚人的電動機車市場就已經快耗光補助，另外近期還有Gogoro 3的上市，相信補助消耗的速度只會越來越快、受惠的名額也將會越來越少
電動機車市場一年比一年火熱，如果不想高額入手，可能手腳要快一點了
目前經濟部並非增加補助金額，而是挪用其他地方的預算來彌補電動機車補助消耗過快的事實
以現階段補助政策看來，總預算金額會隨著時間慢慢變少，只能說為了享有更多的補助，提早入手大概是最保險的方式
封面&內文圖片以及文中紅字內容擷取自：
TVBS News 有4億預算！電動機車補助 恐撐不到下半年
(https://news.tvbs.com.tw/world/1092521)
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