Mu是一名健身教練，喜歡騎車兜風的感覺，陽光也可以算是他的代名詞
身高172公分、體重80公斤，以男生來說不算高，但因為有健身的關係，體重80公斤大多都是肌肉居多，所以給人一種壯碩、溫暖的感覺
編a：你之前有騎過GOGORO嗎？對於電動機車的印象怎麼樣？
Mu：之前有跟朋友借過GOGORO 1去跑山，騎起來很快，過彎也很穩，對比自己的勁戰來說，真的是滿不錯的車，而且很安靜好操控，這次GOGORO VIVA動力也與1代有差異，更別說如果是對比自己的勁戰來說(有小改)，動力就很明顯感受到兩台的差異性，且GOGORO VIVA只能騎到時速5-60，一般通勤還算可以，但要跑山那些就可能沒辦法了
編a：看你身材真的很壯，平常除了健身、跑山之外，還有什麼愛好嗎？
Mu：享受大自然之於還有打球，也是我每天訓練的日常，當然車子也是每個男人的夢想，除了遙不可及的跑車之外，機車也是我很喜歡的部分，像我自己舊有兩台機車，一台做代步使用，一台則是跑山使用，家裡過去還有一台Vino 50，覺得都是一種收藏的樂趣，未來像是偉士牌、Dio這類的機車都很值得入手把玩
編a：說老實話，你會覺得GOGORO VIVA長得很奇怪嗎？
Mu：奇怪是一定的，但不就是這樣才顯得有特色嗎？以前的偉士牌復古風格，不也是設計成這樣，要說GOGORO VIVA長得奇怪，那那些復古風的機車也應該長得很奇怪吧？同件事情可以有不同的看法，我倒覺得GOGORO VIVA因為它的奇怪，顯得有特色和獨特，甚至帶一些復古的味道
編a：那上面的配件以及配備，有什麼看法嗎？
Mu：配件覺得很多，而且多數是滿實用的，買這台車不買配件似乎少了些什麼，當然什麼配件都不買也可以，這樣就會變成一台把妹神車，因為妹坐在後面只能抱緊處理，至於配備來說，GOGORO VIVA的配備相當豐富，電子儀表板、LED頭燈、雙槍避震、CBS剎車系統、前後碟煞，這些都是同等級的車很難看到的東西，甚至在入門的白牌機車上也不一定都有同樣的配備
編a：置物箱空間和載人會覺得這台車方便嗎？
Mu：置物箱空間其實我滿不在意的，我平常上班也是帶手機和錢包就好，不過GOGORO VIVA的空間是滿大的，而感應卡鑰匙是滿方便，如果有GOGORO其他車系的那個手機解鎖當然更好，這樣上班東西越帶越少，下班要去跑個步也都很方便，不用帶一大堆東西，至於載人坐墊真的滿大的，而且動力上，這台車載人也不會有無力的感覺(當然這是與過去家中的Vino對比的結果，倘若是勁戰來比的話，應該不用我說誰贏誰輸吧？)
編a：那差不多又到了總結時間，話說西門常常給人一種潮流聚集地的印象，選在西門是不是有什麼看法呢？
Mu：我自認不是一個潮流的人，要說風格我大概是比較陽光的，選在西門其實很簡單，這裡的每樣裝飾、塗鴉牆、店家風格都很有自己的特色，有些人覺得這些塗鴉牆是亂畫一通，製造髒亂，但我覺得這些都很有特色，都是藝術的一環，就好像GOGORO VIVA一樣，有特色是藝術的一種表現，西門町這個地方其實各類的人都有，也可以看到不同族群、不同年齡層的笑容，所以是滿喜歡來這個地方，竟然都來了，來西門一定要吃建宏，(說著說著就拉著編a的手過去)
編a：份量真的滿多價格也滿便宜，不過怎麼試車試到吃牛肉麵？
Mu：因為每個人都有自己喜歡的東西，這碗牛肉麵料多價格實在，所以很喜歡來吃，而且有含有很多的蛋白質，話說GOGORO VIVA真是一台不錯的機車，買來自己玩玩或是給一些騎車較保守的人都是不錯的選擇，不知道價格如何？
編a：如果是有嘉義市含二行程補助的話，最低只要25,980元，是滿符合CP值的代表，其實就跟這碗牛肉麵一樣，料多價格實在
一路上暢談了滿多其他的瑣事，常看GOGORO的車主俱樂部，裡面常說買車交朋友，沒想到這趟試車也多交了一個朋友，可以看得出來Mu對GOGORO VIVA有著一定的興趣，而GOGORO VIVA也算是多變多元化的車款，如果說它只適合女性，那你可能不曾騎過他，就算是粗曠的男性，相信也值得擁有、感受，變成一種男人專屬的玩具也不賴
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