近年來電動機車平均售價趨降，經濟部統計，2016年平均每輛單價近8萬元，但2017年、2018年已降至7萬元以下，跌幅逾一成，售價已接近一般機車，倘若加上補助；價格甚至比汽油機車還優惠許多
價格的降低也同時反應在整體的銷售量上，而主要的銷售量集中在六都
主要的原因推測可能是充換電站的普及有關
這邊以GOGORO為例，桃園市至今年6月為止共有171個換電站，新北有174個、高雄市為144個、台中市為165個、台北市為94個、台南市為142個
2016年電動車還不普及的時候，GOGORO整體的換電站數量才不過240個換電站，現在已經達到1170站，將近5倍的成長，不僅相當可觀，也確實讓想買電動車的人不再擔心隨時會有沒電的問題
而宏嘉騰、YAMAHA及PGO 加盟之後，相信換電站的數量應該會再次大幅成長
電動機車產業不只在車子本身日益進步，其配套措施也愈來愈成熟，未來全面電動化的輪廓也愈來愈清晰了
內文圖片&紅字內容擷取自：
經濟日報 電動機車售價降至7萬元以下
(https://money.udn.com/money/story/8888/3754368#prettyPhoto)
熱門文章
台灣綠能產業若積極成長，電動車的電還會不環保嗎？
2020 年 12 月 30 日
你知道嗎？電的環保能大幅度的影響電動車的環保！
2021 年 1 月 7 日
您也可能喜歡這些文章
你知道嗎？電的環保能大幅度的影響電動車的環保！
2021 年 1 月 7 日
電動車如果算上電池汙染，還能比燃油車更具環保嗎？
2020 年 12 月 5 日
直擊Gogoro生產過程，電動智慧機車當然要靠智慧產線！
2020 年 10 月 7 日
