最近閱讀完一篇天下雜誌的文章
裡面提及2019年開始，全球的電動車戰會越來越激烈
其中文章所提及之三大點，也值得讓人深省
一.電動機車未來一定會是主流
資料指出，2018年「全球」電動機車銷量可達百萬輛
這百萬輛的數字又有8成是分布在亞洲地區
而以台灣來說，因為有超過1400萬輛的機車，勢必影響最大、最深的也會是機車族群
另外目前電動機車數量只占整體機車的一成多，翻開近年來的電動機車銷售量資料，雖有節節攀升，但未來還是希望能越多越好
二.汽油機車場合作互助
國內目前現有的幾家車廠
Kymco：資金及事先準備充足，發表Ionex預計銷售全球。
Yamaha&PGO&Aeon&Gogoro：合作使用Gogoro的動力、電池系統。
SYM&中油：目前也洽談合作，中油前陣子有說明要研發更好的電池。
藉由車廠間的合作，未來汽油機車也會漸漸被淘汰走向電動車的世代
三.電動機車補助與政府政策
政府早些日子宣布2035年汽油機車需要退場，而電動機車補助雖然每年遞減，但至少不是大刀闊斧的砍
利用每年遞減1000元的情況，加速整個產業的進度
而認為電動機車補助是在圖利的民眾，可能要思考下為什麼市場僅有少數幾家電動機車車款堪用
全球車款都在走向電動化的同時，大家了解了多少，市場又供應了多少？
以上內容參考：天下雜誌 電動機車vs.油車 2019機車大戰3大看點
(https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5093162)
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